Motore

Motore

Superquadro: Bicilindrico a L, distribuzione Desmodromica 4 valvole per cilindro, raffreddamento a liquido

Cilindrata

1.285 cc

Alesaggio per corsa

116 x 60,8 mm

Compressione

13,0:1

Potenza

158,1 kW (215 hp) @ 11.000 rpm I valori di potenza/coppia indicati sono stati misurati mediante un banco prova statico in accordo con le normative di omologazione e coincidono con i dati rilevati in sede di omologazione e riportati nel libretto di circolazione del veicolo.

Coppia

146,5 Nm @ 9.000 rpm

Alimentazione

Iniezione elettronica Mitsubishi. Due iniettori per cilindro. Corpi farfallati ellittici con valvola aerodinamica e cornetti aspirazione ottimizzate, sistema full Ride-by-Wire

Scarico

Lay-out collettori '2 in 1 in 2', primari in titanio. Due silenziatori in titanio. 2 sonde lambda e 2 catalizzatori

Trasmissione

Cambio

6 marce con Ducati Quick Shift (DQS) up/down

Trasmissione primaria

Ingranaggi a denti dritti; rapporto 1,77:1

Rapporti

1=37/15 2=30/16 3=27/18 4=25/20 5=24/22 6=23/24

Trasmissione secondaria

Catena; pignone Z=15; corona Z=39

Frizione

Multidisco in bagno d'olio con comando idraulico, sistema di asservimento ed antisaltellamento

Veicolo

Telaio

Monoscocca in fibra di carbonio

Sospensione anteriore

Forcella Öhlins FL 936 con steli rovesciati da 43 mm con TiN, completamente regolabile. Piedini ricavati dal pieno e foderi scaricati, molle alleggerite

Ruota anteriore

Fibra di carbonio 10 razze 3,50" x 17"

Pneumatico anteriore

Pirelli Diablo Supercorsa SP 120/70 ZR17

Sospensione posteriore

Regolabile: progressiva/flat. Monoammortizzatore Ohlins TTX36 completamente regolabile con molla in titanio. Forcellone monobraccio in fibra di carbonio

Ruota posteriore

Fibra di carbonio 10 razze 6,00" x 17"

Pneumatico posteriore

Pirelli Diablo Supercorsa SP 200/55 ZR17

Escursione ruota (ant/post)

120 mm - 130 mm

Freno anteriore

2 dischi semiflottanti da 330 mm, pinze Brembo monoblocco evo M50 ad attacco radiale a 4 pistoncini, pompa freno anteriore Brembo MCS 19-21 ad interasse regolabile, remote adjuster e Cornering ABS di serie

Freno posteriore

Disco da 245 mm, pinza a 2 pistoncini, Cornering ABS di serie

Strumentazione (cruscotto)

TFT a colori

Dimensioni e pesi

Peso a secco

156 kg

Peso in ordine di marcia

167 kg

Altezza sella

830 mm

Interasse

1.456 mm

Inclinazione cannotto

24°

Avancorsa

98 mm

Capacità serbatoio carburante

17 l

Numero posti

Monoposto

Equipaggiamento di serie

Equipaggiamento di serie

Riding modes, Power modes, Cornering ABS, DTC EVO, DWC EVO, DSC, DPL, DQS u/d, EBC, DDA+, w/GPS module, Fully RbW. Comando di selezione rapida setting DTC, DWC, DSC, EBC.

Equipaggiamento addizionale

Equipaggiamento addizionale

Kit scarico racing titanio, Plexiglas racing, kit tappi racing, kit rimozione portatarga, kit rimozione cavalletto laterale, cavalletto anteriore, cavalletto posteriore, teli coprimoto

Garanzia

Garanzia (Mesi)

24 mesi chilometraggio illimitato

Manutenzione (km/mesi)

12.000 km / 12 mesi

Controllo gioco valvole (Km)

24.000 km (in uso stradale)

Emissioni

Standard

Euro 4

Consumi

6,8 l/100km - CO2 157g/km